C’est pour permettre au conducteur d’avoir une bonne visibilité lorsqu’il pleut ou il neige que l’essuie-glace a été inventé.
Le rôle de cet équipement est de nettoyer le pare-brise ou la lunette arrière des saletés, de la pluie et de la neige.
Il est donc primordial que les balais d’essuie-glace soient toujours en bon état.
C’est ainsi qu’ils doivent être changés régulièrement.
Mais à quelle fréquence exactement ?
Et est-ce que c’est long à changer des balais d’essuie-glaces ?
Essayons à travers ce texte de trouver la réponse à ces différentes questions.
Généralités sur les balais et les essuie-glaces en général
De quoi est constitué un essuie-glace ?
Un essuie-glace standard est notamment composé d’un moteur, d’un bras et d’un balai.
Le moteur est électrique.
Il est alimenté en courant par l’alternateur lorsque le moteur est allumé et par la batterie lorsque le moteur est éteint.
Le bras est directement fixé au moteur et effectue un mouvement va-et-vient selon un angle précis, variant selon le modèle de la voiture.
En règle générale, sur un pare-brise où le plus souvent deux essuie-glaces sont installés, le mouvement du bras est d’environ un quart de cercle minimum.
Au contraire, sur le hayon à l’arrière, où un seul essuie-glace est installé, le mouvement du bras peut atteindre jusqu’à un demi-cercle.
Enfin, directement fixé au bras, le balai est la partie en contact avec la vitre.
Il existe notamment deux types de balais : le balai traditionnel et le balai plat.
Le second est plus récent, mais détrône petit à petit la version traditionnelle.
Un essuie-glace peut-il s’user ?
Le moteur et le bras de l’essuie-glace sont plutôt résistants.
Le balai, au contraire, est fait de caoutchouc ou d’autres matériaux souples.
C’est ainsi qu’il peut s’user très vite.
La durée de vie des balais d’essuie-glace est estimée entre douze à dix-huit mois.
Plusieurs facteurs peuvent raccourcir cette durée de vie, comme les intempéries, la fréquence d’utilisation, la marque, la qualité des essuie-glaces, etc.
Une voiture disposant d’un garage et qui n’est utilisé qu’occasionnellement par exemple ne risque pas de détruire ses essuie-glaces au bout de deux ans.
Une voiture qui est tout le temps exposée au soleil avec une humidité supérieure à la normale et un important taux de sel, comme c’est le cas par exemple en bord de mer, peut endommager très vite ses balais d’essuie-glaces.
C’est pourquoi il faut surveiller l’état de ses essuie-glaces même s’ils n’ont été installés que depuis quelques mois.
Que risque-t-on avec des essuie-glaces usés ?
Les essuie-glaces sont un équipement de sécurité.
De mauvais balais d’essuie-glaces diminuent la visibilité du conducteur en temps de pluie ou de neige et peuvent causer un accident.
Par ailleurs, de mauvais essuie-glaces peuvent aussi abîmer votre pare-brise.
C’est surtout le cas lorsque la partie souple du balai est endommagée et que la partie dure entre en contact directement avec le verre.
Il peut alors arriver que des stries et des traces de rayures ineffaçables apparaissent.
Le remplacement des balais d’essuie-glaces
Quand est-ce qu’il faut remplacer les balais d’essuie-glaces ?
La plupart des balais d’essuie-glaces actuels possèdent des témoins d’usure en jaune.
Lorsque cette couleur apparait, il est temps de changer vos essuie-glaces.
Cependant, les balais peuvent aussi être endommagés bien avant que le témoin d’usure n’apparaisse.
C’est par exemple le cas lorsque le caoutchouc se déchire ou présente des craquelures.
Il vaut mieux, dans ces cas aussi, remplacer vos balais d’essuie-glaces.
C’est aussi le cas lorsque des traces ou des parties non balayées commencent à apparaitre sur le pare-brise.
En outre, la durée de vie normale d’un balai d’essuie-glace se situe entre 12 et 18 mois.
Après cette période, il vaut mieux toujours les remplacer même s’ils semblent encore être en bon état.
On vous conseille notamment de les remplacer chaque année, au début de l’hiver.
En effet, c’est durant cette période qu’ils sont les plus sollicités et qu’ils endurent des conditions extrêmes.
Combien ça va me coûter et où s’adresser ?
Une paire de balais d’essuie-glaces va vous coûter en moyenne 10 euros.
Attention, il faut toujours remplacer les balais par paire.
C’est pourquoi les balais d’essuie-glaces se vendent aussi généralement par deux.
Vous avez sûrement remarqué aussi que le balai de gauche et le balai de droite n’ont pas la même longueur.
En effet, c’est ainsi qu’ils sont plus efficaces et qu’ils peuvent couvrir un maximum de surface sur le pare-brise.
De la même manière, le balai d’essuie-glace arrière est aussi de longueur différente par rapport à ceux de l’avant.
Sur les voitures à hayon, il n’y a régulièrement qu’un seul balai d’essuie-glace à l’arrière et la surface à couvrir est plus grande.
C’est long à changer des balais d’essuie-glaces ?
Si vous savez comment le faire, le remplacement d’une paire de balais d’essuie-glace ne vous prendra pas plus de cinq minutes.
Si, au contraire, vous ne savez pas encore comment procéder et vous devez encore suivre la notice inscrite au dos de l’emballage, l’opération ne va quand même pas durer plus de quinze minutes.
En effet, vous devez juste déclipser en tirant sur une languette pour ôter le balai usé et remettre le balai neuf quasi instantanément.
