Les essuie-glace d’une voiture sont très importants non pas pour le fonctionnement du moteur ou de la voiture en général, mais pour assurer la sécurité des automobilistes.
La majorité des voitures contemporaines sont équipées d’essuie-glace avant et d’essuie-glace arrière.
En plus de la sécurité routière améliorée, les essuie-glace offrent un confort de visibilité non négligeable pour le conducteur, surtout quand les conditions météorologiques ne sont pas très bonnes, voire extrêmes.
Afin de garantir leur efficacité, vous devez régulièrement changer les essuie-glace de votre voiture.
Savez-vous où il faut jeter les essuie-glace usagés ?
Nous vous donnerons la réponse dans cet article après vous avoir expliqué le rôle des essuie-glace et pourquoi il convient de les faire remplacer.
À quoi servent les essuie-glace ?
Qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, les essuie-glace sont vos meilleurs alliés pour nettoyer le pare-brise à chaque fois qu’il en est nécessaire et ainsi garantir une visibilité correcte.
Les essuie-glace d’une voiture contribuent donc grandement à la sécurité du conducteur, et par conséquent de ses passagers.
Comme nous vous l’avons brièvement annoncé plus haut, la plupart des voitures modernes sont équipées à la fois des essuie-glace avant et des essuie-glace arrière.
Néanmoins, il existe encore quelques modèles de voitures qui en sont dépourvus.
Les essuie-glace avant
Les essuie-glace avant sont tout simplement les plus importants d’une voiture.
On peut même dire qu’ils sont indispensables puisqu’ils sont situés sur le pare-brise du véhicule juste devant les yeux du conducteur.
Celui-ci a donc besoin des essuie-glace avant pour s’assurer que sa visibilité soit parfaite en toutes circonstances.
Bien entendu, l’essuie-glace avant est une pièce strictement obligatoire pour toutes les voitures.
Les essuie-glace arrière
Les essuie-glace arrière ne sont pas obligatoires et certains modèles de voitures n’en sont pas équipés.
L’utilisation des essuie-glace arrière ne s’est popularisée que vers les années 70.
Certains automobilistes considèrent l’essuie-glace arrière comme une pièce plutôt inutile tandis que d’autres pensent qu’il devrait être obligatoire.
Les avis sont partagés, mais une chose est sûre : les essuie-glace arrière permettent de nettoyer le hayon (aussi appelé la lunette arrière en fonction des garagistes) de la voiture lorsqu’il est encombré de débris, de saletés, d’eau de pluie, etc.
Quels sont les types d’essuie-glace ?
Comme pour la plupart des pièces automobiles, il existe plusieurs types d’essuie-glace qui correspondent chacun aux différents besoins et préférences des automobilistes.
Au total, il y a trois types de balais d’essuie-glace : les balais traditionnels, les balais plats et les balais hybrides.
Les balais d’essuie-glace traditionnels
Les balais d’essuie-glace traditionnels ne sont plus aussi répandus qu’ils l’étaient auparavant.
Ils sont composés d’une armature métallique et d’une raclette en caoutchouc.
En fonction de la longueur du balai d’essuie-glace, les palonniers assurent entre 4 et 8 points de pression.
Plusieurs options sont disponibles pour les automobilistes : un spoiler au niveau du conducteur ou même des balais incurvés au niveau du passager si le pare-brise est plutôt arrondi.
Les balais d’essuie-glace plats
Les balais d’essuie-glace plats sont les plus populaires que vous retrouverez sur le marché automobile actuel.
Ils offrent un excellent rapport qualité-prix grâce à leur armature intégrée dans la raclette en caoutchouc.
L’angle de contorsion des balais d’essuie-glace plats est toujours constant.
Les raclettes sont pressées contre le pare-brise grâce aux charnières des bras oscillants.
Ces essuie-glace sont adaptés à la pluie et au nettoyage du pare-brise, mais ils ne sont pas réellement compatibles avec le givre ou une accumulation trop importante de neige.
Les performances des balais d’essuie-glace plats sont néanmoins supérieures à celles des balais traditionnels.
Les balais d’essuie-glace hybrides
Vous vous en doutez, les balais d’essuie-glace hybrides présentent à la fois les avantages des essuie-glace plats et traditionnels.
Ils sont composés d’une partie active en caoutchouc.
Les angles de contorsion sont variables.
Les différentes charnières et bras oscillants leur permettent de bénéficier d’une adhésion uniforme avec le pare-brise.
De plus, ils sont équipés d’une protection en plastique de forme aérodynamique qui permet de protéger les parties mobiles telles que les charnières et les bras oscillants.
Les balais d’essuie-glace hybrides sont bien entendu les plus onéreux, mais ils offrent aux automobilistes un excellent nettoyage du pare-brise tout en étant parfaitement résistants au givre.
Pourquoi faut-il changer les essuie-glace ?
Les essuie-glace sont ce qu’on appelle des pièces d’entretien courant.
Cela signifie qu’ils vont s’user progressivement au fur et à mesure que vous les utilisez pour nettoyer le pare-brise de votre voiture.
Ils doivent donc être changés avant de devenir trop usés afin de limiter le risque de dégâts supplémentaires sur votre pare-brise.
De plus, si vous vivez dans une région où les conditions climatiques ne sont pas excellentes, il est recommandé de les changer plus fréquemment que si vous vivez dans une région ensoleillée.
Où jeter les essuie-glace ?
Peu importe le type que vous avez choisi, les essuie-glace sont toujours composés de caoutchouc et de métal.
Lorsque vous les avez remplacés par des nouveaux, vous pouvez tout à fait recycler les balais d’essuie-glace usagés.
Pour cela, il vous suffit de séparer la raclette en caoutchouc de la partie métallique.
Ensuite, vérifiez avec le centre de recyclage le plus proche de chez vous s’il est possible de recycler les composants métalliques.
Si oui, pensez à demander où se situe le bac de recyclage approprié.
Pour le caoutchouc, vous pouvez soit l’emmener au centre de recyclage soit le jeter dans le bac approprié.
Cela dépend des règles de la collecte des déchets de votre ville.
